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23 Juillet 2008, message de Martine OTAYEK (motayek[at]hotmail.com) :Ah, ça alors ! Mon esthéticienne préférée \"s\'envole\" avec un navigateur...
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22 Juillet 2008, message de Beasty (christophedupont[at]hotmail.com) :A vous qui arrêtez pour un an d\'aller bosser,
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21 Juillet 2008, message de Laurence et JF Robert (ljfrobert[at]wanadoo.fr) :Bonheur et bon vent ... | |
10 Juillet 2008, message de MANU ET CELINE (ebrisseau[at]wanadoo.fr) :DEMAIN ON VA PASSER PAS LOIN DE QUASAR AU BASSIN A FLOTS CAR JE VAIS CHEZ AD ET JE PENSE QUE JE RELUQUERAI TOUS LES BATEAUX AVEC UNE IDEE UNE SEULE : OU EST QUASAR JE VEUX LE VOIR...
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03 Juillet 2008, message de wrisez maryse (mwrisez[at]aliceadsl.FR) :bonjour, j ai enfin pris du temps pour me connecter votre site je prendrais lus de temps ce we pour lire le site en detail je crois que vous allez me faire rever .... a bientot sur les flots mariz | |
02 Juillet 2008, message de corinne et alain :merci pr cette agréable soirée où ns avons plané et révê avec vs ; une fois encore bon voyage, bon vent, et vogue la galère ; Eole est avec vs ! | |
01 Juillet 2008, message de corinne et alain :plein, plein de très très bonnes choses à vs 2 ; bravo pour votre si beau projet qui se réalise petit à petit ; ns avons appris la nouvelle losque tout ceci n\'était encore qu\'un rêve, qu\'un petit bébé dans votre tête, et ns avons tenu et gardé ce secret ; j\'en connais une qui ne savait pas comment annoncer ce départ à son papa ! et ns avons répondu de foncer dans cette si belle aventure ! la date est fixée, youpi ! toute notre sympathie vs accompagne ; BON VOYAGE ET BONS VENTS ! vs méritez bien ceci ! un petit coup au coeur, mais 1 année sera vite passée ; embrassez bien les dauphins pour moi..... | |
24 Juin 2008, message de Marc :Si tu cherche toujours un 32ST j\'ai un harken , laisse moi un mail si interressé ( imp.dom@gmail.com), sinon bonne continuation. | |
23 Juin 2008, message de Sandrine :Je te souhaite des flots cléments et un vent en accord avec tes bords. Si Eole vient à te faire découvrir les flots turquoises du Pacifique, je t\'accueillerai à Nouméa (\"rencontre\" de wuza) | |
06 Juin 2008, message de jacques :Bravo.... tres bonne navigation et peut etre a plus tard en fluvial | |
17 Mai 2008, message de azav :Bravo Fabien pour ton depart imminent, mais t\'auras mis le temps! | |
30 Avril 2008, message de morrain bernard :Joli, votre petit site sur lequel je suis tombé par hasard. | |
20 Avril 2008, message de Phil la mouette :Sûr, quelle météo caca-boudin ces derniers temps; sniff sniff, Quasar a quitté Arca!!! Moi, je suis en pleine restauration et ne sais si j\'arriverai à le mettre le 01/07 ....\"Ôfil&flo\" croisera peut-être Quasar avant votre grand départ... encore bravo @ bientôt | |
16 Avril 2008, message de maeva :bonjour, | |
27 Mars 2008, message de paul :Et le Bresil alors !! | |
07 Mars 2008, message de guillaume :vous avez fait un travail remarquable!!! felicitation!! | |
26 Février 2008, message de georges :je te souhaite bcp de reussite ds tes projets | |
25 février 2008, message de dom :une bonne expertise de ce navire par un manche à couille! | |
11 novembre 2007, message de Philippe : Salut fabien, ici Phil la mouette casquée, qui présente le hauturier en même temps que toi!!! Super complet ton site, très intéressant, voilà déjà l'épilogue du futur bouquin du Fabien "Moitessier"!!! Bon dimanche et à mardi,frais et dispo!! Babye | |
24 octobre 2007, message de Sylvie : bonsoir je "surf" sur internet à la recherche de Véronique. je regarde "voilier quasar" et vous trouve. c'est très émouvant de voir les photos de quasar, suspendu dans les airs avec sa peinture bleue. en même temps, c'est bien que vous ayez eu le courage de le reprendre. c'est en quelques sorte une seconde naissance pour lui. j'ai assisté à la sortie de quasar, du mur du jardin qu'il a fallu passer, de la grue. d'un bateau dans les rues de montrueil sous bois..du port de neuilly. de monde, des jeunes, des vieux (les parents) de l'ambiance d'allegresse, de l'espoir, et de la fête. ce soir là, véronique et manu ont été heureux. le monde s'ouvrait à eux. il a fallu beaucoup de courage à véronique, elle n'a pas rencontré que du soutien, pas mal de rapaces. depuis trois mois, je rêvais d'accueillir quasar dans le port de papeete. peut-être y arrivera-t-il un jour ? en tous les cas, il le mérite autant que vous. si vous êtes encore en contact avec véro, transmettez lui mon adresse svp [...] Que Quasar ne termine pas "à la casse" est une excellente chose, et bien que je n'aie rien à voir ni à dire : merci à vous. pour ce qui est du port de papeete, lorsqu'il fera beau, car aujourd'hui le temps est gris. je prendrai une photo que je vous enverrai et vous me direz si vous "y voyez" quasar. pour ma part, je suis en polynésie pour deux ans ou quatre ans (je suis aussi enseignante) si d'aventures mes enfants me permettent d'y rester le plus longtemps possible, je serais très heureuse de vous souhaiter la bienvenue lors d'une escale éventuelle. sylvie cau Réponse de Quasar : Bonjour Sylvie, Votre mail m’a fait beaucoup plaisir, je n’ai que très peu d’infos concernant la vie antérieure de Quasar. Son histoire avec moi a commencé un automne 2001, lorsque je l’ai vu pour la première fois sur le Loing, à couple de la péniche de Nicole, une amie de Véronique. La suite, vous la connaissez, elle est illustrée sur le site web. Transport à Bordeaux, travaux et navigations. Pour info, ca y est, la date du grand départ est fixée, nous larguons les amarres Marjolaine, Quasar et moi l’été prochain pour enfin le grand voyage qu’il mérite. Antilles, la suite s’écrira selon les humeurs du moment. Quant à la vie précédente de Quasar, ça reste flou. La construction par Véronique et Manu ( son ami décédé ?) ? Je crois qu’il a été aménagé et mis à l’eau, puis est arrivé l’accident de la route de l’amie de Véronique et de son frère. Puis elle a tenté de terminer Quasar. Puis l’abandon du bateau, 10 ans qui s’écoulent, la naufrage, le renflouement. Je n’ai pas de date, ni de détail. J’ai eu quelques infos par un ami de Véronique chez qui je suis allé chercher la dérive, dans la banlieue nord de Paris. Je n’ai jamais rencontré Véronique… Nous nous sommes échangés quelques mails, elle devait venir voir Quasar à Bordeaux, avec Nicole. Pas de news depuis… A l’époque, elle était à la Réunion. Je n’ai plus aucun contact depuis. Quant à passer à Papeete, on verra où notre voyage nous mène. Je serais très heureux d’amener Quasar du coté de la polynésie, et vous permettre de monter à bord physiquement… Cordialement, Fabien | |
16 juillet 2007, message de Pierric : Salut Fabien.... c'est Pierric, du projet Voile.Esperanza.... il y a un an, tu nous a écris sur notre boite mail...que nous ne consultons presque plus...Depuis je suis reparti, revenu, reparti et là revenu depuis un peu plus de 6 mois en France. Beau projet que le tien...ça me rappelle de bien bons moments... Oui durant notre périple nous avions du matos...J'étais le seul avec un bon niveau de kitesurf mes deux coéquipiers débutaient... Comme matériel j'avais pris : une 10m² et une 14m² + deux boards et deux planches de surfs... Pour mes deux derniers trips, toujours à la voile en atlantique nord et sud, j'ai simplement amené une 10m² et une board.... Quitte à prendre trois ailes, je te conseillerai 8, 12 et 16 en aile classic... Spots sympas rencontrés : La Graciosa au Canaries : un spot à droite du village, et des spots de vagues de l'autre côté de l'île El Medano à Tenerife (Canaries)... Dakar au Senegal : belles vagues et vent fort (éviter la baie d'Hann surpolluée) Sal au cap vert : vent modéré et grosses vagues toute la cote du Bresil Margarita au venezuela : El Yaque vent modéré, régulier et spot flat El Coche au venez : petite ile a proximité de Margarite Union (Fregate Island) aux Grenadines Tobago Cays aux Grenadies (magnifiques!!!!) Côte au vent de la Barbade (vagues et alisés) Plage de Tarare ou Bois Jollant à côté de Sainte Anne en Guadeloupe Plage du Moule en Guadeloupe Côte au vent de la Martinique ou du côté de Trois Ilets sur la côte sous le vent Quelques spots au Bermudes mais vent pas souvent présent Pour les Antilles, prévoir une grosse toile le vent soufflant aux alentours de 15 noeuds Pas de spot à Saint Vincent, Sainte Lucie... Pour ce qui est du départ du voilier, j'ai toujours voulu mais je ne l'ai jamais mis en oeuvre notre voilier mesurant que 10m, l'opération reste périlleuse... La technique : accrocher ses lignes à l'aile après les avoir déroulées proprement dans un seau ou un sac...Gonfler son aile à l'arrière du voilier. Laissé dériver l'aile à l'arrière jusqu'à tendre les lignes en restant assi sur la plage arrière ou en tenant l'échelle de bain.. Décoller... Le plus difficile restant à revenir dans le voilier avec tout son matos... VOilà n'hésites pas à me recontacter si tu veux d'autres infos...kite, surf ou navigation (bons spots, ...) mais sur mon mail perso : pierric.dellapina@gmail.com | |
8 juillet 2007, message de Sébastien : Salut, c'est moi qui ai Tranquillou ! Et oui. Il n'est pas mort ! Il est en réfection. je te joints des photos. Et oui, il y a eu et il y a encore du boulot. C'est pas forcément rentable mais je veux bien le refaire : question de principe (si je le fais, je le fais bien !). Démontage de tout intérieur et extérieur. Décapage de l'anti-fooling de la coque (du crépi rustique). Re-stratification large du pont au niveau des points d'ancrage de balustres du balcon ( elles étaient en train de passer à travers le pont). Réfection des différents capots avant et arrière (fibres et enduit). Réfexrion du safran (enduit époxy et gel-coat) ainsi que la barre (fixations et articulation en inox). Réfection des fissures de la coque : base de la quille creusée et rebouchée à l'époxy. Préparation de la coque et du pont : ponçage, enduit, ponçage au 400 pour finir. Sablage et peinture époxy sur la quille. Peinture polyuréthane blanc cassé sur coque et pont. Je suis actuellement en train de remonter. Je recherche une place de port sur le lac de Cazaux-Biscarrosse mais c'est pas gagné. J'ai le temps mais j'ai hate de naviguer. Quels sont les autres points à revoir pour toi ? Comment était-il à la navigation ? Bravo pour le boulot fait sur Quasar. A bientot. Amicalement, Sébastien. Réponse de Quasar : Salut, Enorme, Tranquillou !!! C'est génial, merci beaucoup pour ces photos et cette super nouvelle... Je l'ai vendu en février 2002, et depuis, il n'a pas trop été entretenu... Fallait voir le safran et la fixation de la barre :((((( Que de souvenirs sur cet excellent petit bateau... Je te souhaite de connaitre des moments au moins aussi excellents !!! Où sera t'il basé, une fois rénové ? Bon courage pour les travaux et encore merci !!! Fabien | |
22 juin 2007, message de Laurent : En passant à vélo sur les quais de la garonne, j'ai cru reconnaitre QUASAR, est-ce bien lui ? En tout ça lui ressemblait bien (pas pu distinguer le nom...) Ayant un bateau proche du votre (un ketch en acier un peu plus grand), mais n'ayant pas encore pu naviguer avec (il est vers marseille), J'aimerais vous proposer mes modestes talents d'équipier (très modestes) Voila, si je me suis complètement planté, désolé... :) A bientôt j'espère PS: J'ai bien aimé votre site, et le détail sur les travaux effectués. Bravo ! Cordialement Laurent Volfovsky Réponse de Quasar : Bonjour, En effet Quasar est allé se dégourdir la dérive dans Bordeaux ce WE à l'occasion de la fête du fleuve. Je suis très flatté de votre visite sur mon site et encore plus que vous ayez reconnu mon voilier. Sorti par l'écluse de vendredi midi, je suis allé voir les grands voiliers vers 14h. Puis apéro le vendredi soir, amarré au cul du voilier mexicain, devant la bourse. Enfin, à nouveau samedi soir, après une belle balade sur l'estuaire... Et ok, c'est noté pour votre proposition d'embarquement. Il me reste juste à trouver un peu de congès pour sortir Quasar... Encore merci de votre message très sympa. Fabien | |
21 juin 2007, message de Vincent : Bonjour Fabien, Félicitations pour ton site et surtout pour le travail réalisé sur ce bateau. Comme toi j'ai eu comme premier habitable le m^me genre de bateau c'était un Jouet 22 ROANIC (qui veut dire natif d'Auray) puis 3 ans après un Kelt 8,OO m (Le PACIFIC rien que cela !) et maintenant un Attalia 32 (Le Faouët petit village en Bretagne dans le 29)) avec sa jupe, il fait 10,33 m hors tout ! A bientôt peut être, Cordialement Vincent Aubourg | |
12 juin 2007, message de Yann : Bonjour J'ai lu avec interet votre tres belle restauration et etant sur le point moi même de passer par là, j'aurai besoin des coordonnees de l'entreprise qui a assuré le convoyage en camion par route pour votre voilier. Merci bcp d'avance. Yann Molon Réponse de Quasar : Bonjour, Il s'agit de la société Augizeau, basée en Vendée. Ils se trouvent facilement sur les pages jaunes. Bon courage, Fabien | |
6 juin 2007, message de Dominique : et la guillotine à plomb ... tu la vendrais ??? … Salut , Je me lance à mon tour ds l’aventure … voilier CP epoxy en construction qui me sera livré coque pontée ds un an environ . D’ici là, j’ai le temps de commencer tranquillement le chantier de la quille … Je viens de trouver du plomb chez un ferrailleur ( 1.2 € ) qd même … pour 800 kgs … que je peux récupérer en tubes de différents diamètres et longueurs … Programme pour l’été : couper les tuyaux, et pour cet hiver me réchauffer au four à plomb … lol … Sinon je suis preneur de tout conseil sup. voir même croquis pour la réalisation de cette fameuse guillotine … A te lire ….. et à l’avance merci ……….. Dominique Réponse de Quasar : Bonjour, Belle aventure en perspective... Je n'ai plus la guillotine, désolé, elle est partie à la benne... C'est tout simple : * Une plaque d'acier de 2m par 40cm. * Deux pattes verticales soudés à une extrémité, et un axe horizontal traversant ces 2 pattes, à environ 30cm de haut (comme une fourche de vélo à l'envers, et un axe de roue) * Un profilé en acier de 2 ou 3m de long servant de manche, et tenu par l'axe décrit la ligne ci-dessus. * Une lame de hache soudée sur ce manche, près de l'axe. Il suffit de placer le tuyau en plomb sous la lame de la hache, et d'appuyer à l'extrémité du manche. Cf une image pour mieux illustrer l'outil... Ensuite, il faut faire un moule en acier. Attention qu'il soit bien "ouvert" afin de faciliter le démoulage. Prévoir un moule d'un volume ne dépassant pas 1 à 2 litres, après, le lingot fera plus de 25Kg, et là, bon courage pour la manipulation... Je suis toujours en train de réfléchir à comment bloquer mes lingots et rendre étanche le compartiment... Si vous avez des idées... Bon courage, Fabien | |
24 mai 2007, message de Marine et Julien : Bonjour je m'appelle Marine et avec mon ami Julien nous avons acheté un deriveur lesté acier de 9m. nous sommes en train de le refaire entièrement. nous avons beaucoup de problème pour nous arréter sur une solution définitive de notre baille à mouillage. pouvez vous nous dire comment est la votre et quelle sont ses dimensions?. merci d'avance Réponse de Quasar : Bonjour, | |
07 mars 2007, message de Stéphane : Bonjour, Nous sommes une association en cours de création qui a pour objet de faire découvrir les joies de la mer et de la voile à des gosses en difficultés. Nous disposons d'un Albion 36, cockpit arrière, quillard, chantier amateur de 82, qui n'a pas bougé du ponton depuis 3 ans et n'a pas navigué depuis 8/10 ans... Nous le sortons de l'eau fin mai afin d'y voir plus clair au niveau de l'état de la coque. Eu égard à notre faible niveau martitime et technique, nous recherchons des personnes qui pourraient nous "éclairer" sur la résolution des problèmes qui vont se présenter. Peut on compter sur vos lumières ?? Réponse de Quasar : Bonjour, Vous avez bien fait de contacter Gilbert Caroff, c'est un passionné. C'est rigolo, je l'ai d'ailleurs contacté il y a qq semaines à propos de la dureté de la barre... Au final, j'ai modifié le safran en ajoutant une barre soudée sur le bord d'attaque de la partie immergée (l'avant) et en mastiquant avec de l'epoxy afin de créer un semblant de profil. J'ai aussi coupé une bande de 2cm de large sur l'arrière du safran. Je ferais les essais d'ici qq jours pour voir si ça va mieux. Je vais mettre quelques photos sur mon site web afin de détailler cette opération. Concernant le nettoyage de la coque, ça dépend du produit utilisé. 2 cas de figures se présentent sur ce genre de bateau : * Soit le bateau a été sablé, puis choupé (zinc à chaud), puis epoxy et polyuréthane. * Soit le bateau a été sablé, puis peint au Métagrip (peinture au zinc) Dans les 2 cas, il faut gratter les foolings (algues et autres saloperies collées à la coque) avec une raclette tant que la coque est mouillée, donc dès la sortie de l'eau. Puis Karcher, puis une fois sec, papier de verre à la main ou à la ponceuse. Dans le cas 1, il faut appliquer une couche de polyuréthane s'il a souffert, sinon, directement un antifouling. Attention que l'antifouling soit compatible avec les coques en métal !!! Dans le cas 2, il faut appliquer qq couches de Métagrip. Avec du recul, le Métagrip est un excellent produit !!! Sachez aussi qu'il ne faut pas trop passer de temps pour la partie immergée de la coque, un voilier acier pourri toujours de l'intérieur !!! Attardez vous plutôt aux points de rouilles à l'intérieur, surtout là où l'eau stagne. Je vous conseille le site web "sail the world" (en lien dans mon site), pleins de bons conseils. Vos questions ne sont pas naives, on est tous passé par là, et je pense que j'y suis encore... Les voiliers acier étant passé de mode (à tort ?), les propriétaires de ce genre de bateau sont plus peu fortunés. Les solutions pour un même problème peuvent aller du simple au triple en cout, entre la solution "système D" de ceux qui connaissent vraiment les bateaux aciers aux commerciaux rencontrés sur les salons. Et le résultat est souvent meilleur dans le premier cas... Bon courage, et n'hésitez pas à revenir vers moi pour d'autres questions... Cordialement, Fabien | |
15 novembre 2006, message de Jacques : Bonjour à vous et félicitations pour la rénovation de votre bateau. Je viens de passer un très agréable moment en suivant la progression des aménagement et vos diverses aventures à la barre de QUASAR. J’apprécie d’autant plus que je partage vos rêves de voyage et de nature. Je suis moi-même constructeur amateur d’un CHATAM de 10m DI. Je reprends l’aménagement de l’intérieur après une longue interruption. J’aurai beaucoup de plaisir à vous rencontrer pour échanger sur l’aménagement de votre voilier sous réserve bien sur que cela ne soit pas une contrainte pour vous. Vous pouvez voir mon voilier sur Google Earth au 20 allée des Bengalis à Pessac. Cordialement. Jacques | |
14 novembre 2006, message de Thierry et Cecile : Petit bonjour au capitaine de Quasar :) J'ai été fureté sur ton site, je cherchais si tu avais echoué Quasar sur un banc de sable pas loin de Pauillac vers l'amont. Je continue mes recherche sur le net Le lézard un oeil sur toi ;) A + Thierry et Cecile | |
30 août 2006, message de Hugues : Bonjour Fabien quel bonheur de lire les pages de ce site où la passion voilier s'exprime vraiment au maximum ... J'adore le côté "tranquille" de ta manière d'apréhender la navigation et ta modestie générale face à cet élément. Bien sur le fait que tu aies fait ce bateau à Bégles et au bassin à flot ou j'ai passé deux années à rénover un 7 mêtre et à naviguer en famille sur l'Estuaire principalement ( avec ma femme et mes deux filles ) me parle beaucoup et je me rends compte que j'ai du apercevoir ton voilier sans me douter du travail qu'il t'avait donné ... Le mien était jaune on le voyait donc de loin sur l'eau et s'appellait le Néo ( comme celui de Matrix ) et je n'ai fait que arranger l'interieur rine à voir avec la tâche de titant que tu as accomplie sur le tien. J'ai vendu hélas ce bateau et j'en suis bien malheureux ... Merci encore pour ces pages si sympa et la pêche qu'elles véhiculent. Ca me donne envie de m'y remettre :O) Amicalement. Hugues | |
25 juin 2006, message de Jean-Bernard : Salut Fabien, Quelques minutes de dispo et beaucoup de plaisir à surfer sur ton site. Il est très sympa tout comme tes photos, tes commentaires et .... tes équipières !! La voile n'aura jamais son équivalent ... Je commence depuis quelques temps à remettre sur pied un petit projet.. A bientôt. Amitiés JB | |
23 mars 2006, message de Pascal : Bonjour, Pour refaire un plancher, je recherche une revêtement de sol vinyle ou pvc imitation pont ent teck et j'ai vu sur votre site que c'est ce que vous avez mis dans votre bateau. Où peut-on acheter ce type de revêtement ? Merci Pascal Réponse de Quasar : Bonjour, Le revêtement est un lineau imitation teck, tout simplement trouvé à Leroy Merlin. J'en suis super content : tenue dans le temps, aspect, facilité de nettoyage et pose aisée. Cordialement, Fabien | |
20 décembre 2005, message de Eliot : Salut, je m'appelle Eliot, et je suis à Bordeaux avec ma petite famille. J'ai lu votre aventure et celle de la "réhabilitation" (le mot me semble juste) de votre voilier sur votre site internet ; je cherchais des liens sur la construction amateur. Au fil de la lecture, que je trouve riche d'enseignements du reste, je suis tombé sur une photo qui m'a interloqué, car si je reconnaissais le décor, j'ai aussi reconnu Yasmine qui travaille avec ma femme Nathalie, à Pellegrin. J'aimerai bien vous rencontrer pour parler bateau. On souhaite en acquérir un, pour un projet au moyen-court (en attendant le long-court)... A bientôt j'espère ! | |
13 décembre 2005, message de Lucette et Jacques : Bonjour Fabien Construisant depuis plus de dix ans (!) un Atlantis 375 de Gilbert Caroff (voir Dosssiers Sail the World) et n'ayant pu terminer pour raison de santé et fin de carrière professionnelle surchargée notre construction avant la mise en place de la division 224 nouvelle mouture (sic!), je me risque à vous contacter pour savoir si la "file d'attente" concernant les mesures de couple de redressement se présentent sous des augures favorables du coté de La Rochelle ou si toutes les instances publiques et privées jouent de toute évidence la montre. Comme dans votre cas, les relations avec les AFMAR (ici, ce fut Rouen) m'ont à l'époque passablement écoeuré, aussi je suppose ( avec un dernier scrupule ?!) ne pas trop hésiter à naviguer éventuellement sous un autre pavillon que celui de mon pays avant de ne plus ètre capable de le faire physiquement, si j'arrive à conclure cette construction (c'est en bonne voie actuellement: menuiserie quasi terminée). Votre formation ainsi que votre intérêt (peu habituel) pour les Quasi Stellar Objects me laissent supposer cette dernière remarque comme probablement inutile mais si vous rechercher des infos sur le domaine radioélectrique entre le continu et une centaine (voire plus!) de GHz, je le ferai avec grand plaisir. Sentez vous libre aussi de ne pas me répondre sur un sujet que je sais "délicat" et divergent si vous jugez ma question impertinente. Sincère sympathie et bonne chance pour la suite de votre projet. jacques Lucette et jacques | |
01 décembre 2005, message de Serge : bonjour je suis récemment connecté et j'ai pu lire sur le net vos articles sur la construction de "Quasar" j'ai construit intégralement un Albion ,commencé fin 1983 je l'ai mis à l'eau en"juin 2005" mais en fait je l'avais construit assez rapidement sablé et peint en juin 1985 ensuite mise en place de la mécanique,début des amménagements, mais en 1987 je me suis installé à mon compte (chaudronnerie,constructions métalliques)et le problème de l'artisanat c'est qu'il prends tout votre temps donc le bateau fut en stand by jusqu'à la retraite (avril 2004) donc là j'ai repris la construction et enfin la mise à l'eau.pour l'instant j'ai seulement navigué sur le canal et je compte descendre en méditérannée mai 2006.Depuis longtemps j'ai tout l'accastillage,mat haubans déjà montés en 1999 au moment de la tempète ce qui couché le bateau sur le coté mais en fait il n'y eut que quelques égratignures je viens d'acheter les voiles GV 25m2 genois 51 m2 trinquette 11 m2 à 1 ris Pour moi les formalités administratives se sont bien passées,il a fallu quelques mois,ce sont les affaires maritimes de Rouen qui se sont occupés de mon dossier.Pour la petite histoire, la personne qui est venu controler mon bateau venait de faire la même chose sur un pétrolier géant Voila un petit résumé de la construction de ARGENSOL Je vous joints quelques photos : | |
19 octobre 2005, message de Hervé : Bonjour, Je suis tombé sur ton site en cherchant divers points pour l'homologation de mon mini 6.50. Je suis d'arcachon et cela fais 9 mois que j'essaie de franciser mon bateau. J'ai été amené d'administration en administration car mon bateau appartenait a un italien et a été construis la bas.Les douanes francaises me soutenaient qu'il me fallait le certificat de radiation du pavillon italien or je leur explique depuis le debut qu'il n'y a pas d'immatriculation pour les b ateaux de moins de 7.50m en italie.Il a fallu que j'aille voir les autorites italiennes pour leur en fournir la preuve...enfi vive l'europe Bonne navigation Hervé | |
07 octobre 2005, message de Mathieu : Bonjour, voilà, j'ai pris un immense plaisir à parcourir votre site, un ascré chantier en tout cas! j'ai été d'autant plus interessé que j'ai eventuellement la possibilité d'acheter un albion 36 avec pas mal de travaux. Le plus inquietant pour moi est une tole de la coque à changer. concernant l'état du bateau, j'aurais aimé vous questionner sur les points importants à vérifier pour minimiser le budget réparation que ce soit interieur-exterieur... y a t il des vices sur l'albion qu'ils seraient necessaire de vérifier avant l'achat ? que me conseillerez vous de voir en priorité pour ce bateau à un prix de 12000 euros sachant que mon bugdet est très rikiki... voilà, entout cas, merci pour votre site et vos infos, et je vous avoue sur je serais heureux d'être en contact avec vous dans le cas ou cet achat se ferait. bon vent. Matthieu, un gars de l'île de ré qui aurait bien voulu jeter un oeil dans votre bateau sur l'escale saint-martin. | |
22 septembre 2005, message de Pierre : Bonjour, Comme toi j'ai une grande envie de partir avec un beau voilier à peu près comme celui que tu as. Mais pour le moment je me renseigne sur les possibilités de vivre sur un bateau à Bordeaux ou près de Bordeaux. Je travaille à Mérignac normalement (enfin je suis la plus part du temps en déplacement (en ce moment à faire du surf à Biarritz). Je me permets donc de t'envoyer ce mail pour savoir si c'est dur d'avoir une place à Bordeaux, si c'est cher et si ça te paraît possible d'y vivre avec un bateau de 10-12m (qu'il me reste à trouver et à préparer). Merci pour ton site internet sur lequel je suis tombé par hasard en cherchant des infos sur le bassin à flot. Ton site est vraiment sympas et de voir ces images de mer, ça fait du bien quand on doit bosser. Merci d'avance. Pierre | |
